Mexicana de Aviación, bajo la gestión de la Sedena y operando desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), enfrenta un escenario económico complicado. Desde su regreso en diciembre del 2023, ha acumulado pérdidas de 932 millones de pesos. A pesar de reanudar vuelos y ofrecer tarifas competitivas, la aerolínea ha tenido que requerir una inyección financiera adicional para cubrir sus operaciones, que incluyen costos de combustible y salarios. 

¿Podrá Mexicana de Aviación revertir esta situación y estabilizarse en el competitivo mercado aéreo?

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